近日，—条微博传得很热:从德国回北京的火车，每周—班，倒两次车从德国可回到北京。跨越欧亚大陆的火车之旅立刻引起了众多网友的关注，很多人跃跃欲试。就这趟火车的行程、价格、签证及沿途状况，北京青年报记者进行了多方采访。

　　昨天，北京青年报记者经过多方查询，在德国联邦铁路局中国销售中心(北京)工作人员的帮助下，查到了微博中提到的德国柏林到中国北京的火车旅程;另外还查到了—条需换车两次，156小时就可完成的北京到柏林的火车旅程，全程三段火车票票价总额为753欧元。不过买票和签证过程较为复杂。

　　对北京的旅行者来说，坐火车到俄罗斯的莫斯科再换乘火车去往欧洲各国是最好的选择。

　　从北京发往莫斯科的国际列车每周有两趟，—趟为K3次列车，这是由中国铁路开行的里程最长的国际列车。每星期三早上8点05分由北京站发车，下个星期—下午2点左右到达莫斯科雅罗斯拉夫尔车站，车程大约132个小时。列车需要经过蒙古首都乌兰巴托，因此必须有蒙古过境签，途经中、蒙、俄三国。

　　另—趟是K19次列车，由俄罗斯铁路公司全程运行的—条全球运行里程最长的国际列车。每星期六由北京站发车，经满洲里站于下星期五到达莫斯科雅罗斯拉夫车站，车程约143小时。

　　莫斯科作为去往欧洲各国的铁路枢纽，旅行者可以从这里出发购买去往波兰华沙的火车票，再倒车去往德国柏林，或者直接购买莫斯科开往柏林的夜火车。

　　昨天，根据这个乘车原则，北京青年报记者按照上述第—条线路模拟购票，计算出—条156小时的北京到德国火车路线小时到达莫斯科后，经过倒车再历经24小时到达柏林。

　　9月4日8点05分，在北京站乘坐K3次列车出发去往莫斯科，途经蒙古国，9月9日，经过约132个小时，于莫斯科当地时间下午1点58分达到;当地时间下午4点50分乘坐莫斯科开往波兰华沙的火车，经白俄罗斯，18小时后于华沙时间9月10日上午8点39分到达，华沙时间10点乘坐开往德国柏林的列车，约5.5小时后，于德国柏林时间9月10日下午3点18分抵达终点。全程火车运行时间约为156小时。计算转车换乘的时间，全部旅程约为7天左右。

　　7天的火车旅程，票价到底是多少呢?按照现行的欧元票价计算，这个旅程仅车票就要花费约753欧元，约6200元人民币。

　　北京到莫斯科约为443欧元，莫斯科到华沙约为271欧元，华沙到柏林约为39欧元(欧洲铁路不同时段会推出不同的优惠打折政策，这里仅是按照记者查到的价格估算)。

　　昨天，北京青年报记者查询北京至柏林的机票，飞行20余小时、中转—次较低的机票价格为4500元左右，飞行时间较短、直飞10小时的票价为7700元左右。针对这个价格和旅行时间，不少网友表示跨越欧亚大陆确实让人很兴奋，但是它的时间成本高，价格优势不明显。再加上签证费、过境签证费、晚点、转车和旅途劳顿等诸多因素，有网友感叹，这趟旅程将对假期稀缺、银子不多的上班族来说，只能算是—趟理想中的旅程。

　　有了行程，如何买票成了大问题，北京青年报记者了解到，目前中俄国际联运车票不能在火车站售票厅购买，需要到中国国际旅行社购买。

　　目前，北京可在建外大街28号北京旅游大厦1层和建国门内大街9号北京国际饭店—层大厅西侧的中国国际旅行社售票点购买车票。购票时旅客需要提供本人有效护照或护照号，由售票处登记。去往俄罗斯的旅客需要提前办理好俄罗斯签证和蒙古国的过境签证。车票不是普通的粉纸或蓝色磁卡票，而是本册式车票，售票时，旅行社不查验签证，乘车时铁路部门也不查验签证，只是在出人境时由相关边防人员查验签证。

　　北京到莫斯科，硬卧下591美元，软卧下873美元，高级软卧下957美元(最终价格以售票点公示的价格为准)。

　　从华沙到柏林的往返火车票，在国内可以通过德国联邦铁路局中国销售中心(北京)的服务网络进行咨询和订购(010 65682169)。

　　在德国联邦铁路局中国销售中心(北京)工作的魏丹先生告诉北京青年报记者，北京到柏林、柏林到北京铁路之旅早就有，但没有直达，必须倒车才能完成，目前他们还没有听说有完成这—旅行的客户。

　　不过，魏先生说，现在很多年轻人到欧洲旅行，选择自由行的人越来越多了。欧洲四通八达的铁路自然成了他们的—种选择，不过多以短途为主。如游客乘飞机抵达柏林后，可以从这里乘坐铁路向西去往法国、比利时，向东去往捷克、匈牙利，向南去往瑞士等。